近年来中国大气污染程度每况愈下，人们对于日渐严重的雾霾问题以及自身健康的担忧已越发明显，对于出台“新大气法”以加强大气污染防治举措的呼声也越来越高。

鉴于此情形，《大气污染防治法》修订后于今年1月1日起实施。令人瞩目的是，在机动车污染防治方面，“新大气法”对新车排放超标的处罚更加严厉，要求新车的生产、进口、销售企业严格落实环保责任。如果生产、进口、销售的车辆排放超标，企业将被处以货值一至三倍的罚款，相比之前“销售利润的一倍以下”的罚款，可见处罚力度明显加强。

除了对新车的严格要求，对于在用车，“新大气法”也加强了管理，尤其是对于污染严重的重型柴油车，对于车辆没有加装空气净化装置或者未正确使用污染物处理装置的，罚款将达到5000元。

此外，“新大气法”还有一亮点，即新增了重点区域大气污染联合防治的内容，在机动车污染防治方面，重点区域内有关省、自治区、直辖市人民政府应当实施更严格的机动车大气污染物排放标准，将在用机动车检验方法和排放限值统一，并配套供应合格的车用燃油。

作为对新法的响应，京津冀及周边地区已经建立了合作机制，目前北京和天津已经全面实施最新的国五标准的油品统一，河北也在积极协调进行油品统一的准备工作，预计到三月末，京津冀车用燃油标准就能统一，比全国实施的时间提前半年以上。国五标准油品硫含量是国四标准的五分之一，油品若能达标，尾气排放将大大减少，这对于大气污染形势严峻的京津冀地区来说是一项重大举措。

中国以雾霾为代表的大气污染问题是目前污染防治的重点对象，希望随着人们的环保意识逐渐加强，更为严格的治理措施得到真正落实，大气污染的防治能取得确实的成效。